ขึ้นราคาอีก 30 บาท ทางด่วนโทล์...

ขึ้นราคาอีก 30 บาท ทางด่วนโทล์เวย์ ซวยจริง ๆ
วันที่ 11 พฤศจิกายน พ.ศ. 2552 ปีที่ 19 ฉบับที่ 6922 ข่าวสดรายวัน ขึ้นอีก 30 บาท ด่วนโทลล์เวย์ เริ่มปรับราคา 22 ธค. 52 ผู้ใช้ "ดอนเมืองโทลล์เวย์" กระอัก เตรียมขึ้นราคา เริ่ม 22 ธ.ค. พรวดเดียว 30 บาท ตลอดเส้นทางจากด่านดินแดง-อนุสรณ์สถาน รถ 4 ล้อ จาก 55 บาท เป็น 85 บาท รถมากกว่า 4 ล้อ จาก 95 บาท เป็น 125 บาท กรมทางหลวง ชี้เป็นอัตราสูงมาก แต่ก็เป็นไปตามสัญญา ที่จะปรับขึ้นในทุกๆ 5 ปี เตรียมเจรจาขอลดราคาช่วยเหลือผู้ใช้เส้นทาง อาจใช้วิธีชะลอ หรือลดสัดส่วน ขณะที่เจ้าของสัมปทานยืนยันขึ้นแน่ แต่ก็พร้อมเจรจา แง้มสนใจขยายอายุสัมปทาน แลกชะลอขึ้นค่าผ่านทาง เมื่อวันที่ 10 พ.ย. นายวีระ เรืองสุขศรีวงศ์ อธิบดีกรมทางหลวง กระทรวงคมนาคม เปิดเผยในฐานะที่กรมทางหลวงเป็นคู่สัญญากับบริษัท ทางยกระดับดอนเมือง จำกัด (มหาชน) ผู้ได้รับสัมปทานทางยกระดับอุตราภิมุข หรือดอนเมืองโทลล์เวย์ ถึงกรณีที่เตรียมปรับขึ้นราคาค่าผ่านทางโทลล์เวย์ทั้งเส้น จาก 55 บาท เป็น 85 บาท ในวันที่ 22 ธ.ค.นี้ ว่า เป็นอัตราที่สูงมาก จาก 55 บาท เป็น 85 บาท แต่เป็นไปตามสัญญาสัมปทาน ที่ลงนามขยายอายุสัมปทาน 27 ปี ตั้งแต่วันที่ 12 ก.ย.2550 การปรับขึ้นราคาครั้งนี้ สร้างความเดือดร้อนให้แก่ผู้ใช้เส้นทางอย่างมาก ดังนั้น ในเร็วๆ นี้ จะเรียกผู้บริหารดอนเมืองโทลล์เวย์ มาหารือถึงแนวทางการช่วยเหลือผู้ใช้เส้นทาง อาจเจรจาขอชะลอการปรับราคา หรือลดสัดส่วนการปรับราคา โดยจะยึดหลักตามสัญญาตามสัมปทาน เพื่อป้องกันปัญหาการฟ้องร้อง และจะได้ข้อสรุปก่อนวันที่ 22 ธ.ค.อย่างแน่นอน นายวีระ กล่าวว่า การปรับขึ้นราคา ทำให้อัตราค่าผ่านทางใหม่ ขาออก ช่วงด่านดินแดง-ดอนเมือง จากเดิมรถ 4 ล้อ 35 บาท ปรับขึ้นเป็น 60 บาท ขณะที่รถมากกว่า 4 ล้อ จาก 65 บาท เป็น 90 บาท ส่วนช่วงที่ 2 จากดอนเมือง-อนุสรณ์สถาน รถ 4 ล้อ จาก 20 บาท เป็น 25 บาท ขณะที่รถมากกว่า 4 ล้อ จาก 30 บาท เป็น 35 บาท ทำให้ตลอดทั้งเส้นทางขาออก รถ 4 ล้อ ปรับขึ้นราคาจาก 55 บาท เป็น 85 บาท หรือปรับขึ้นราคา 30 บาท ขณะที่รถมากกว่า 4 ล้อ จาก 95 บาท เป็น 125 บาท ส่วนอัตราค่าผ่านทางใหม่ ขาเข้า ช่วงอนุสรณ์สถาน-ดินแดง รถ 4 ล้อ จาก 55 บาท เป็น 85 บาท รถมากกว่า 4 ล้อ จาก 95 บาท เป็น 125 บาท ส่วนช่วงดอนเมือง-ดินแดง รถ 4 ล้อจาก 35 บาท เป็น 60 บาท รถมากกว่า 4 ล้อ จาก 65 บาท เป็น 90 บาท อธิบดีกรมทางหลวง กล่าวต่อว่า ที่ผ่านมา กรมทางหลวงหารือร่วมกับผู้บริหารดอนเมืองโทลล์เวย์ โดยหยิบยกปัญหาการปรับขึ้นราคาในอัตราที่สูง จะกระทบกับปริมาณผู้ใช้เส้นทางแล้ว แต่ผู้บริหารดอนเมืองโทลล์เวย์ ยืนยันว่าจะปรับราคา เพราะเป็นไปตามสัญญาสัมปทาน และไม่ได้ปรับขึ้นราคามา 2 ปี นับตั้งแต่ปีพ.ศ.2550 กรมทางหลวงจึงสั่งให้ดอนเมืองโทลล์เวย์ไปประกาศให้ผู้ใช้เส้นทางรับทราบ ทุกอย่างเป็นไปตามสัญญาสัมปทาน เพราะกรมทางหลวงไม่มีอำนาจสั่งห้ามขึ้นราคาได้ หากทำเช่นนั้นจะถูกฟ้องร้องเป็นคดีความ และอาจถูกปรับเป็นจำนวนมาก แต่กรมทางหลวงก็เข้าใจถึงความเดือดร้อนของผู้ใช้เส้นทาง จึงจะเรียกผู้บริหารดอนเมืองโทลล์เวย์ มาหารือแนวทางที่จะเยียวยาผู้ใช้เส้นทางร่วมกัน เพื่อไม่ให้กระทบกันทั้ง 2 ฝ่าย ด้านนายสมบัติ พานิชชีวะ ประธานกรรม การบริหาร บริษัท ทางยกระดับดอนเมืองฯ กล่าวว่า ยืนยันปรับขึ้นราคาวันที่ 22 ธ.ค. และทยอยประชาสัมพันธ์ให้ผู้ใช้เส้นทางทราบแล้ว การปรับขึ้นราคาครั้งนี้จะทำให้ผู้ใช้เส้นทางลดลง เนื่องจากปรับขึ้นในสัดส่วนสูง ในปัจจุบันดอนเมืองโทลล์เวย์มีผู้ใช้เส้นทางเฉลี่ยวันละ 80,000 คัน เมื่อปรับราคาขึ้นจะประเมินผลกระทบอีกครั้ง แต่ยืนยันว่าราคาค่าผ่านทางขณะนี้ เมื่อเปรียบเทียบกับราคาค่าผ่านทางของทางด่วนขั้นที่ 1 และ 2 ของการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ก็ไม่ได้สูงเกินไป ส่วนกรณีที่กรมทางหลวงจะขอเจรจาให้ชะลอการปรับราคา หรือลดสัดส่วนนั้น ก็สนใจแนวทางที่จะขยายอายุสัมปทาน เพื่อแลกกับชะลอการขึ้นค่าผ่านทาง แต่จะรอพิจารณาข้อเสนอของกรมทางหลวงอีกครั้ง ผู้สื่อข่าวรายงานว่า สำหรับอัตราค่าผ่านทางตามอายุสัมปทาน 27 ปี หากปรับขึ้นราคาในครั้งนี้แล้ว ต่อไปจะปรับขึ้นราคาทุกๆ 5 ปี จนกว่าจะหมดอายุสัมปทานในวันที่ 12 ก.ย. 2577 ตามสัปทานในครั้งต่อไป จะปรับขึ้นในวันที่ 22 ธ.ค.2557 ช่วงดินแดง-ดอนเมือง รถ 4 ล้อ จาก 60 บาท เป็น 70 บาท รถมากกว่า 4 ล้อ จาก 90 บาท เป็น 100 บาท ช่วงดอนเมือง-อนุสรณ์สถาน รถ 4 ล้อ จาก 25 บาท เป็น 30 บาท รถมากกว่า 4 ล้อ จาก 35 บาท เป็น 40 บาท - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - พันตรีศิริชัย ทรัพย์ศิริ สมาคมคนพิการทางการเคลื่อนไหวสากล (ส.พ.ค.) www.waddeeja.com Tel.02-990-0331 1111521841
ผู้ตั้งกระทู้ พันตรีศิริชัย ทรัพย์ศิริ (apdmajor1-at-yahoo-dot-com) :: วันที่ลงประกาศ 2009-11-11 18:41:02 IP : 124.121.143.45

[1]

ความคิดเห็นที่ 1 (3129720)

พิษทางด่วน ฟ้อง “ซาเล้ง-โทลล์เวย์” ระงับขึ้นค่าผ่านทาง ยกเลิกมติ ครม.18 พฤศจิกายน 2552

นักวิชการอิสระ ร้องศาลปกครองสูงสุดฟ้อง “โสภณ-ดอนเมืองโทลล์เวย์” ให้ระงับการขึ้นค่าทางด่วน ขอให้ยกเลิกมติ ครม.พร้อมขอให้บรรเทาทุกข์สัญญาสัมปทานเป็นเวลา 5 ปี เหตุไม่ได้บอกประชาชนล่วงหน้า 30 วัน ก่อนขึ้นค่าทางด่วน

       วันนี้ (18 พ.ย.) นายสมคิด หอมเนตร นักวิชาการอิสระ (ผู้ฟ้อง) ได้เดินทางไปศาลปกครองฟ้อง นายโสภณ ซารัมย์ รมว.คมนาคม นายวีระ เรืองสุขศรีวงศ์ อดีตอธิบดีกรมทางหลวง บริษัท ทางยกระดับดอนเมือง จำกัด (มหาชน) หรือบริษัท ดอนเมืองโทลล์เวย์ จำกัด ครม.ในรัฐบาลนายอภิสิทธิ์ (ผู้ถูกร้องคดีที่ 1, 2, 3, 4) เนื่องจากในการขึ้นค่าทางด่วน ทำให้ประชาชนเดือดร้อน จึงขอให้ศาลปกครองออกคำสั่ง ทุเลาบังคับใช้หรือคุ้มครอง เพื่อเป็นการบรรเทาทุกข์ชั่วคราว ระงับบันทึกข้อตกลงแก้ไข เปลี่ยนแปลงสัญญา สัมปทานทางหลวงหมายเลข 31 ถนนวิภาวดี-รังสิต ตอนดินแดง-ดอนเมือง ฉบับที่ 3/2550 ลงวันที่ 12 ก.ย.พ.ศ.2550 ซึ่งจะมีผลใช้บังคับตั้งแต่วันที่ 22 ธ.ค.2552 ถึง วันที่ 21 ธ.ค.2557 เป็นระยะเวลา 5 ปี พร้อมกันนี้ขอให้ศาลไต่สวนฉุกเฉิน เนื่องจากเหตุแห่งทุกข์ได้เกิดขึ้นแล้ว จากมติ ครม.ตั้งแต่วันที่ 11 เม.ย.2547 และ 10 เม.ย.2550

       นายสมคิด กล่าวด้วยว่า ในการฟ้องครั้งนี้ยังได้ขอให้ศาลมีคำสั่งให้ผู้ถูกฟ้องคดีที่ 1, 2, 4, บอกเลิกสัญญาถ้าตรวจพบว่า บริษัท ทางยกระดับดอนเมือง (ผู้ถูกฟ้องที่ 3) ได้กระทำผิดสัญญา สัมปทาน ในการเพิ่มภาระแก่ประชาชน เพราะในสัญญาข้อที่ 21 ระบุ ไว้ว่า การประกาศใช้อัตราค่าผ่านทาง จะต้องประกาศให้ประชาชนทราบเป็นการทั่วไป โดยเปิดประกาศไว้ที่ด่านเก็บค่าผ่านทางและบริษัทจะต้องประกาศโฆษณาในหนังสือพิมพ์สำคัญๆ ระดับชาติด้วย” แต่กรณีนี้ยังไม่ได้ดำเนินการ

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

พันตรีศิริชัย ทรัพย์ศิริ

สมาคมคนพิการทางการเคลื่อนไหวสากล (ส.พ.ค.)

www.waddeeja.com

Tel.02-990-0331

1811521902

ผู้แสดงความคิดเห็น พันตรีศิริชัย ทรัพย์ศิริ (apdmajor1-at-yahoo-dot-com)วันที่ตอบ 2009-11-18 19:02:35 IP : 124.121.140.224

ความคิดเห็นที่ 2 (3130044)

วันที่ 19 พฤศจิกายน พ.ศ. 2552 ปีที่ 19 ฉบับที่ 6930 ข่าวสดรายวัน

ลุ้นเบรกค่าโทลล์เวย์

นายวีระ เรืองสุขศรีวงศ์ อธิบดีกรมทางหลวง เปิดเผยถึงการที่บมจ.ทางยกระดับดอนเมือง หรือดอนเมืองโทลล์เวย์ เตรียมขึ้นค่าผ่านทางจาก 55 บาท เป็น 85 บาทในวันที่ 22 ธ.ค.นี้ ว่า ขณะนี้โทลล์เวย์ได้ว่าจ้างมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ทำแบบสำรวจ และจะนำข้อสรุปมาหารือร่วมกันในวันที่ 20 พ.ย.นี้ หากผลการสำรวจผู้ใช้ทางระบุว่า ได้รับความเดือดร้อน ก็ขึ้นอยู่กับผู้บริหารโทลล์เวย์ว่าจะตัดสินใจอย่างไร

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

พันตรีศิริชัย ทรัพย์ศิริ

สมาคมคนพิการทางการเคลื่อนไหวสากล (ส.พ.ค.)

www.waddeeja.com

Tel.02-990-0331

1911521706

ผู้แสดงความคิดเห็น พันตรีศิริชัย ทรัพย์ศิริ (apdmajor1-at-yahoo-dot-com)วันที่ตอบ 2009-11-19 17:07:00 IP : 124.122.241.104

ความคิดเห็นที่ 3 (3130574)

เค้าเรียกเวรกรรมของคนไทยครับ

เอาเปรียบกันเอง เฮ้อ

รถยก

forklift

ผู้แสดงความคิดเห็น Mr.Fusion วันที่ตอบ 2009-11-20 23:03:22 IP : 125.25.16.181

ความคิดเห็นที่ 4 (3137912)

โทลล์เวย์เก็บ 85 บ.แน่นอน ดีเดย์ 22 ธ.ค.นี้ ครวญเอ็มโอยูมัดแน่น

คมนาคม แจงการปรับขึ้นค่าผ่านทางโทลล์เวย์ 85 บาท 22 ธ..ค.นี้ แน่นอน ยันต้องเป็นไปตามเอ็มโอยู ไม่สามารถบิดพลิ้วได้ แนะประชาชนมีทางเลือกที่จะใช้เส้นทางอื่นได้

       นายศุภชัย ใจสมุทร รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า กระทรวงคมนาคมยืนยันว่าจะต้องมีการปรับขึ้นค่าผ่านทางโทลล์เวย์ตามข้อตกลงที่ภาครัฐทำร่วมไว้กับบริษัท ทางยกระดับดอนเมือง จำกัด (มหาชน)โดยจะปรับขึ้นค่าผ่านทาง จากสูงสุด 55 บาท เป็น 85 บาท (สำหรับรถยนต์ 4 ล้อ) มีผลตั้งแต่ 22 ธันวาคม 2552 จนถึงวันที่ 21 ธันวาคม 2557

       "ทางรัฐบาลคงไม่สามารถจะทำอะไรได้ อีกทั้งเห็นว่า ประชาชนมีทางเลือกที่จะใช้เส้นทางอื่น คือเส้นทางถนนปกติ ดังนั้น การขึ้นค่าผ่านทางโทลล์เวย์จะมีผลตั้งแต่ 22 ธันวาคม 2552 นี้ ต้องทำตามเอ็มโอยูที่ทำไว้" นายศุภชัย กล่าวสรุป

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

พันตรีศิริชัย ทรัพย์ศิริ

สมาคมคนพิการทางการเคลื่อนไหวสากล (ส.พ.ค.)

www.waddeeja.com

Tel.02-990-0331

1512521754

ผู้แสดงความคิดเห็น พันตรีศิริชัย ทรัพย์ศิริ (apdmajor1-at-yahoo-dot-com)วันที่ตอบ 2009-12-15 17:54:54 IP : 124.121.143.80

ความคิดเห็นที่ 5 (3139083)

ปีใหม่ขึ้น"บูรพาวิถี"ฟรี

พ.ท.ทวีสิน รักกตัญญู ผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) เปิดเผยว่า เพื่อมอบเป็นของขวัญปีใหม่แก่ผู้ใช้บริการ กทพ. จะยกเว้นการเก็บค่าผ่านทางพิเศษของทางพิเศษบูรพาวิถี ตั้งแต่เวลา 00.01 น. ของวันที่ 30 ธ.ค.52 จนถึงเที่ยงคืน (24.00 น.) ของวันที่ 3 ม.ค.53 และเปิดให้บริการทางเชื่อมต่อทางพิเศษสายบางพลี-สุขสวัสดิ์ กับทางพิเศษบูรพาวิถี (ส่วนหนึ่งของทางพิเศษบูรพาวิถี) ในวันที่ 30 ธ.ค.52 เช่นเดียวกัน โดยผู้ใช้บริการจะได้รับการยกเว้นค่าผ่านทางจนถึงวันที่ 3 ธ.ค.53 ด้วย ซึ่งขณะนี้ กทพ. อยู่ระหว่างการนำเสนอรมว.คมนาคม เพื่อลงนามในประกาศกระทรวงคมนาคมต่อไป

"การยกเว้นการเก็บค่าผ่านทางพิเศษบูรพาวิถี ถือเป็นการมอบของขวัญปีใหม่ให้แก่ประชาชนผู้ใช้ทางพิเศษ นอกจากนี้ กทพ. ยังได้จัดตั้งหน่วยบริการประชาชนบนทางพิเศษ ที่ด่านฯ ประชาชื่น (ขาออก) ด่านฯจตุโชติ (ขาเข้า) ด่านฯ บางขุนเทียน (ขาออกเข้าสู่ ถ.พระราม 2) และด่านฯ บางปะอิน (ขาเข้า) ระหว่างวันที่ 25 ม.ค.52-4 ม.ค.53 โดยผู้ใช้บริการทางพิเศษสามารถแวะเข้าไปใช้บริการ น้ำดื่ม ผ้าเย็น ขอแผนที่ หรือเติมลมยางได้ฟรีอีกด้วย" พ.ท.ทวีสิน กล่าว

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

พันตรีศิริชัย ทรัพย์ศิริ

สมาคมคนพิการทางการเคลื่อนไหวสากล (ส.พ.ค.)

www.waddeeja.com

Tel.02-990-0331

1912521813

ผู้แสดงความคิดเห็น พันตรีศิริชัย ทรัพย์ศิริ (apdmajor1-at-yahoo-dot-com)วันที่ตอบ 2009-12-19 18:12:52 IP : 124.122.2.106

ความคิดเห็นที่ 6 (3139339)

........ เหลืออีก 2 วันครับท่าน ..... เสียค่าทางใหม่แน่นอน.....

โทลล์เวย์เก็บ 85 บ.แน่นอน ดีเดย์ 22 ธ.ค.นี้ ครวญเอ็มโอยูมัดแน่น

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

พันตรีศิริชัย ทรัพย์ศิริ

สมาคมคนพิการทางการเคลื่อนไหวสากล (ส.พ.ค.)

www.waddeeja.com

Tel.02-990-0331

2012521943

ผู้แสดงความคิดเห็น พันตรีศิริชัย ทรัพย์ศิริ (apdmajor1-at-yahoo-dot-com)วันที่ตอบ 2009-12-20 19:42:50 IP : 124.122.26.72

ความคิดเห็นที่ 7 (3140043)

ศาลยกคำร้องขอให้ระงับขึ้นค่าโทลล์เวย์

ศาลปกครองกลางได้พิจารณากรณีคำร้องขอให้ศาลไต่สวนฉุกเฉิน และขอให้ศาลมีกำหนดมาตรการ หรือวิธีการบรรเทาทุกข์ชั่วคราว ก่อนการพิพากษา โดยขอให้ศาลมีคำสั่งระงับการขึ้นราคาค่าทางด่วนโทลล์เวย์ไว้ก่อน จนกว่าศาลจะมีคำสั่งถึงที่สุด หลังจากศาลได้พิจารณาแล้วเห็นว่า การปรับขึ้นค่าผ่านทางด่วนเป็นการปรับขึ้นตามข้อตกลงที่กำหนดในสัญญาระหว่างอธิบดีกรมทางหลวงและบริษัท ทางยกระดับ ดอนเมือง จำกัด (มหาชน) อธิบดีกรมทางหลวงไม่อาจใช้ดุลพินิจกำหนดอัตราค่าทางด่วนเป็นอย่างอื่นได้ อีกทั้งทางด่วนโทลล์เวย์ถือเป็นทางเลือกหนึ่งของประชาชนผู้ใช้รถใช้ถนนเท่านั้น หากผู้ถูกฟ้องคดีไม่ประสงค์จะใช้ทางด่วนโทลล์เวย์ สามารถใช้ถนนตามทางปกติได้
ทั้งนี้ จึงเห็นว่ากรณีดังกล่าวถ้าศาลมิได้กำหนดมาตรการ หรือวิธีการคุ้มครองใดๆ เพื่อบรรเทาทุกข์ชั่วคราวก่อนการพิพากษา ไม่ทำให้ผู้ถูกฟ้องคดีเกิดความเสียหาย ที่ยากแก่การเยี่ยวยาแก้ไข จึงไม่ใช่กรณีที่ศาลจะมีคำสั่งกำหนดมาตรการ หรือวิธีการคุ้มครองใดๆ เพื่อบรรเทาทุกข์ชั่วคราว ก่อนการพิพากษา จึงมีคำสั่งยกคำร้องดังกล่าว

- - - - - - - - - - - - - - - - - -

พันตรีศิริชัย ทรัพย์ศิริ

นายกสมาคมคนพิการทางการเคลื่อนไหวสากล (ส.พ.ค.)

โทร. 02-990-0331

http://www.apdi2002.com

http://www.youtube.com พิมพ์ apdi. หรือ

สมาคมคนพิการ

2212522255

ผู้แสดงความคิดเห็น พันตรีศิริชัย ทรัพย์ศิริ (apdmajor1-at-yahoo-dot-com)วันที่ตอบ 2009-12-22 22:55:04 IP : 124.122.26.254

ความคิดเห็นที่ 8 (3140833)

ดอนเมืองโทลล์เวย์ยันขึ้นค่าผ่านทางตามสัญญาสัมปทาน

นายธานินทร์ พานิชชีวะ กรรมการผู้จัดการบริษัท ทางยกระดับดอนเมือง จำกัด(มหาชน) ยืนยันว่า การขึ้นค่าผ่านทางดอนเมืองโทลล์เวย์เป็นไปตามสัญญาสัมปทาน และ พ.ร.บ.ร่วมทุน ปี 2535 ส่วนกรณีที่กระทรวงคมนาคมกล่าวว่า ทางยกระดับดอนเมืองผิดสัญญา ข้อ 6 ที่มีการปรับปรุงในปี 2550 ที่ต้องให้ถอนฟ้องข้อพิพาททุกคดี โดยทางยกระดับดอนเมืองได้ดำเนินการแล้ว และได้ซื้อหุ้นจากบริษัท วอเตอร์บาวน์ ที่มีอยู่ 10 เปอร์เซ็นต์ กลับมา และให้วอเตอร์บาวน์ถอนฟ้อง แต่วอเตอร์บาวน์ไม่ได้ดำเนินการ ดังนั้นบริษัทวอเตอร์บาวน์เป็นเพียงอดีตผู้ถือหุ้นเท่านั้น และขณะนี้บริษัททางยกระดับดอนเมืองยังมีเรื่องฟ้องร้องกับวอเตอร์บาวน์อยู่
ก่อนหน้านี้มีการสำรวจความคิดเห็นของผู้ใช้ทางก่อนขึ้นค่าผ่านทาง ร้อยละ 70 ประชาชนรับได้ ซึ่งขณะนี้หลังขึ้นค่าผ่านทางมีคนกลับมาใช้เพิ่มขึ้นวันละ 500 คน ซึ่งการปรับราคาค่าผ่านทางลดลงคงไม่ดำเนินการช่วงนี้ เพียงแต่มี***แจกให้กับผู้ใช้ทางเท่านั้น

- - - - - - - - - - - - - - - - - -

พันตรีศิริชัย ทรัพย์ศิริ

นายกสมาคมคนพิการทางการเคลื่อนไหวสากล (ส.พ.ค.)

โทร. 02-990-0331

http://www.apdi2002.com

http://www.youtube.com พิมพ์ apdi. หรือ

สมาคมคนพิการ

2512522155

ผู้แสดงความคิดเห็น พันตรีศิริชัย ทรัพย์ศิริ (apdmajor1-at-yahoo-dot-com)วันที่ตอบ 2009-12-25 21:55:27 IP : 124.122.26.149

ความคิดเห็นที่ 9 (3140986)

ผู้บริหารโทลล์เวย์ชี้รัฐทำผิดสัญญา ยืดอายุสัมปทาน-ขึ้นค่าผ่านทาง

ผู้บริหารดอนเมืองโทลล์เวย์ แจง ภาครัฐทำผิดสัญญาจนต้องขยายอายุสัมปทาน-ปรับค่าผ่านทาง เผยส่งมอบพื้นที่ก่อสร้างไม่ทันตามกำหนด

นายธานินทร์ พานิชชีวะ กรรมการผู้จัดการ บริษัท ทางยกระดับดอนเมือง จำกัด (มหาชน) ผู้รับสัมปทานโครงการทางยกระดับอุตราภิมุข หรือดอนเมืองฯ เปิดเผยว่า การแก้ไขสัมปทานในอดีต มาจากฝ่ายรัฐทำผิดสัญญา ทำให้การปรับอัตราค่าผ่านทางไม่เป็นไปตามสัญญา จนนำมาสู่การแก้ไขสัญญาเมื่อปี 2539 และปี 2550 รวมทั้งการขยายโครงสร้างการปรับค่าผ่านทาง เพื่อชดเชยภาระขาดทุนที่เกิดขึ้น

ส่วนการแก้ไขสัญญาปี 2539 มาจากภาครัฐไม่สามารถส่งมอบพื้นที่ก่อสร้างได้ภายในเดือนธ.ค. 2538 ตามที่กำหนด บริษัทจึงได้รับการขยายอายุสัมปทานต่ออีก 7 ปี จนถึงปี 2564 จากสัญญาเดิมสิ้นสุดปี 2557 โดยบริษัทลงทุนเพิ่มอีก 4,500 ล้านบาท เพื่อก่อสร้างส่วนต่อขยายดอนเมือง-อนุสรณ์สถาน

อย่างไรก็ตาม หลังจากนั้นภาครัฐยังทำผิดสัญญาอีกครั้ง โดยข้อตกลงในการแก้ไขสัญญาปี 2539 กำหนดว่า อัตราค่าผ่านทางช่วงกลางปี 2542 จะต้องปรับเพิ่มเป็น 55 บาทตลอดสายจากเดิม 43 บาทสำหรับรถสี่ล้อ แต่รัฐบาลไม่อนุมัติให้ปรับค่าผ่านทาง ต่อมาช่วงปี 2547 บริษัทต้องปรับค่าผ่านทางอีกครั้งเป็น 70 บาทตลอดสาย แต่ก็ยังไม่ได้รับอนุมัติอีก

นอกจากนั้นเมื่อปี 2548 รัฐบาลยังขอให้บริษัทปรับลดค่าผ่านทางเหลือ 20 บาทตลอดสาย ส่วนปี 2549-2550 ให้ปรับเพิ่มเป็น 30 บาทตลอดสาย ส่วนในปี 2551 อัตราค่าผ่านทางตามข้อตกลงคือ 70 บาทตลอดสาย แต่ได้รับอนุมัติให้จัดเก็บ 55 บาทตลอดสาย และตั้งแต่กลางปี 2552 อัตราค่าผ่านทางตามสัญญาคือ 85 บาทตลอดสาย

“การแก้ไขสัญญาครั้งต่อมาในปี 2550 ทั้งสองฝ่ายได้หารือถึงผลกระทบที่เกิดขึ้นจากการไม่ได้รับอนุมัติให้ปรับค่าผ่านทางตามสัญญา และปัญหาส่วนอื่นที่รัฐเป็นฝ่ายทำผิดสัญญา มูลค่ารวม 1.5 หมื่นล้านบาท ซึ่งนำมาสู่การขยายอายุสัญญาเพิ่มอีก 13 ปีจนถึงปี 2577 รวมทั้งการปรับค่าผ่านทางในอัตราปัจจุบัน”

ทั้งนี้ บริษัทประสบปัญหาขาดทุนมาตลอดเปิดให้บริการ โดยผลการดำเนินงานปีแรก ปี 2538 ขาดทุน 1 พันล้านบาท ปี 2540 ขาดทุนสะสม 5 พันล้านบาท ปี 2550 ขาดทุนสะสม 5.4 พันล้านบาท และปี 2552 ขาดทุนสะสมลดเหลือ 4 พันล้านบาท คาดว่าในอีก 10 ปีข้างหน้าจึงจะล้างผลขาดทุนสะสมได้หมด และเริ่มมีกำไร

"ขอยืนยันว่า ขณะนี้บริษัทยังไม่มีนโยบายลดค่าผ่านทาง ต้องขอเวลาประเมินผลก่อน แต่ปี 2553 บริษัทจะจัด*** เช่น แจกบัตรเติมน้ำมัน 200 บาท วันละ 30 รางวัล และจัดกิจกรรมชิงโชคอื่นๆ ตลอดปี"

ส่วนกรณีข้อพิพาทระหว่างกรมทางหลวง และบริษัทวอเตอร์บาวด์ อดีตผู้ถือหุ้นของบริษัทนั้น เป็นการใช้สิทธิของนักลงทุนเยอรมนี ตามอนุสนธิสัญญาระหว่างไทยกับเยอรมนี จึงไม่มีผลกับบันทึกข้อตกลงการแก้ไขสัญญาข้อ 6 ในปี 2550 โดยบริษัทได้ถอนฟ้องคดีต่างๆ กับภาครัฐตามเงื่อนไขสัญญาทุกประการ

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

พันตรีศิริชัย ทรัพย์ศิริ

สมาคมคนพิการทางการเคลื่อนไหวสากล (ส.พ.ค.)

www.waddeeja.com

Tel.02-990-0331

2612521522

ผู้แสดงความคิดเห็น พันตรีศิริชัย ทรัพย์ศิริ (apdmajor1-at-yahoo-dot-com)วันที่ตอบ 2009-12-26 15:22:13 IP : 124.121.139.167

ความคิดเห็นที่ 10 (3151418)

วันที่ 03 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2553 เวลา 15:31 น. ข่าวสดออนไลน์

ฟ้องเพิกถอนสัมปทานด่วนโทลลเวย์

เมื่อวันที่ 3 ก.พ. ที่ศาลปกครอง น.ส.สารี อ๋องสมหวัง เลขาธิการมูลนิธิเพื่อผู้บริโภค เครือข่ายองค์กรผู้บริโภค ร่วมกับสถาบันพัฒนา นักกฎหมายสิทธิมนุษยชน นักศึกษาและประชาชนผู้เสียหายจากการขึ้นค่าผ่านทางโทลล์เวย์ ยื่นฟ้องอธิบดีกรมทางหลวง ปลัดกระทรวงคมนาคม รมว.คมนาคม และคณะรัฐมนตรี ต่อศาลปกครองกลาง โดยขอให้ศาลมีคำสั่งเพิกถอนสัญญาสัมปทาน บันทึกข้อตกลงที่ไม่ชอบด้วยกฎหมายและรัฐธรรมนูญ รวมทั้งมติครม.ที่เกี่ยวข้อง โดยเฉพาะข้อ 5 ที่ให้อำนาจภาคเอกชนเบ็ดเสร็จเด็ดขาดในการใช้อำนาจแทนรัฐ ขึ้นราคาค่าบริการสาธารณะ ตามบันทึกข้อตกลงฉบับที่ 3 /2550 ที่ไม่คำนึงถึงผลประโยชน์ของมหาชน แต่กลับเอื้อประโยชน์กับภาคเอกชน โดยการให้ภาคเอกชนกำหนดอัตราค่าบริการได้โดยไม่ต้องแจ้งต่อภาครัฐ ซึ่งการร้องในครั้งนี้ได้ขอให้ศาลมีคำสั่งบรรเทาทุกข์ชั่วคราว เพื่อให้จ่ายค่าบริการโทลล์เวย์ในอัตราเดิมจนกว่าศาลจะมีคำสั่งจนถึงที่สุด เพราะขณะนี้ผู้ฟ้องและประชาชนได้รับความเดือดร้อน เนื่องจากทางเลือกที่มีอยู่เป็นทางเลือกที่ไม่สะดวก
น.ส.สารี กล่าวว่า จากการศึกษาสัญญาสัมปทานและการเปลี่ยนแปลงข้อตกลงในสัญญา ทั้งหมด 3 ฉบับ องค์กรผู้บริโภคและนักวิชาการด้านกฎหมายพบว่า มีการกระทำที่ไม่ถูกต้อง ทำให้มีการตัดอำนาจของรัฐในการดูแลประชาชนด้านบริการสาธารณะ โดยเฉพาะอำนาจในการกำหนดอัตราค่าผ่านทางที่เหมาะสมกับสถานการณ์เศรษฐกิจของประชาชนในปัจจุบัน อีกทั้งยังมีการขยายเวลาอายุสัมปทานออกไปอีก 20 ปี จากเดิม 25 ปี เป็น 45 ปี ถือเป็นการเอาเปรียบผู้บริโภคและไม่รักษาผลประโยชน์สาธารณะ ซึ่งขัดต่อสิทธิและแนวนโยบายแห่งรัฐตามกฎหมายรัฐธรรมนูญ รวมถึงยังขัดหลักกฎหมายมหาชน และทำให้เกิดความเสียหาย อีกทั้งการคืนผลกำไรตอบแทนกลับสู่รัฐ ยังอยู่ในราคาที่ต่ำมาก เมื่อเปรียบเทียบกับการใช้ทรัพย์สินของรัฐตลอดระยะเวลาสัมปทาน 25 ปี ที่รัฐได้เงินเพียงวันละ 22 บาท หรือ 8000 บาทต่อปี ขณะที่บริษัทมีรายได้เฉลี่ย 4.4 ล้านบาทต่อวัน

- - - - - - - - - - - - - - - - - -

พันตรีศิริชัย ทรัพย์ศิริ

นายกสมาคมคนพิการทางการเคลื่อนไหวสากล (ส.พ.ค.)

โทร. 02-990-0331

http://www.apdi2002.com

http://www.youtube.com พิมพ์ apdi. หรือ

สมาคมคนพิการ

0302531941

*********************

ผู้แสดงความคิดเห็น พันตรีศิริชัย ทรัพย์ศิริ (apdmajor1-at-yahoo-dot-com)วันที่ตอบ 2010-02-03 19:41:39 IP : 124.121.143.13

ความคิดเห็นที่ 11 (3206288)
handbag online retailers replica louis vuitton under the circumstance of the choice of replica handbags replica gucci timepieces you are to take selection as that louis vuitton ties fake bags men"s handbag for sale
ผู้แสดงความคิดเห็น 1 (iuugmp-at-pchome-dot-com)วันที่ตอบ 2010-08-25 02:07:16 IP : 125.121.215.19

ความคิดเห็นที่ 12 (3213040)
mens boots mens boots uggs on sale uggs on sale ugs ugs ugg kids classic ugg kids classic
ผู้แสดงความคิดเห็น 1 (qspflq-at-yahoo-dot-com)วันที่ตอบ 2010-09-21 20:31:59 IP : 125.118.233.198

[1]

แสดงความคิดเห็น
ความคิดเห็น *

ผู้แสดงความคิดเห็น *
อีเมล
	ไม่ต้องการให้แสดงอีเมล